Jangan tuang minyak gearbox dalam tangki kecil ability stereng atau tangki kecil brek,boleh mengundang bahaya,hati2,tanya sesiapa yang lebih berpengalaman dalam kereta dari saudara aizat.Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.Stage minyak g
Sistem penyejukan yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan minyak transmisi menjadi terlalu panas, menjejaskan keupayaannya untuk melumasi dan menyejukkan komponen.Masalah tersebut tentunya sangat mengganggu bahkan bisa membahayakan pengendara selama berkendara. Sebenarnya masalah gear atau gigi susah masuk ini bisa terjadi karena berbaga
Selain dari minyak gear bocor atau kurang gear bertukar secara tiba2 ini juga disebabkan oleh sensor solenoid dalam kotak filter gearbox,ianya harus dibaiki atau ditukar.Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan eighty-90 km/h adalah satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini,
2.Pada awal transmisi untuk car terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua usual.jd sy hanya menggunakan seven pace method guide shj. guide transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?Penyebab gear motor susah masuk pertama
Kena periksa travel shaft dalam ke gearbox ada kemungkinan besar telah haus,gantikan sebatang untuk kedua2 belah d/shaft dan tukar juga minyak gear auto.Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Look at minyak enjin ok je tak kurang pun,musykilnya minyak gear car pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.Sek